COMMUNIQUE CMC N°001-2026
Le Président du Conseil Malien des Chargeurs (CMC) constate que les conteneurs vides ne sont pas restitués par les chargeurs, transporteurs et transitaires maliens. Cette situation est devenue une préoccupation majeure pour la chaîne logistique nationale et régionale.
À la date du 02 février 2026, plus de quatre mille (4000) conteneurs vides sont bloqués au Mali. A la suite d’une réunion de concertation tenue à Dakar le 20 janvier 2026 entre les lignes maritimes et les services extérieurs maliens concernés, il a été signalé que:
2 800 conteneurs pour MSC;
700 conteneurs pour HAPAG-LLYOD;
Entre autres, sont au Mali.
A cet effet, le Conseil malien des Chargeurs souligne que cette situation entraîne une raréfaction critique des conteneurs vides au Port de Dakar, des perturbations dans l’approvisionnement du Mali et un risque réel de durcissement des conditions d’exploitation des opérateurs économiques maliens par les armateurs.
Selon les armateurs, les conteneurs constituent un outil stratégique de la chaîne logistique, dont la rétention prolongée peut causer des désagréments aux chargeurs maliens et à la fluidité du commerce extérieur du Mali.
En conséquence, le CMC invite toutes les personnes physiques ou morales détenant encore des conteneurs vides, à procéder sans délai, à leur restitution aux armateurs au Port de Dakar, conformément aux engagements contractuels et à la règlementation en la matière.
Par ailleurs, le Conseil malien des Chargeurs indique qu’à la date du 02 février 2026, il reste encore 304 conteneurs en souffrance au Port autonome de Dakar. Le CMC demande aux propriétaires desdits conteneurs de procéder urgemment à leur enlèvement au plus tard le 24 février 2026. Passé ce délai, aucune dérogation ne sera accordée.
Le Président du Conseil Malien des Chargeurs compte sur la bonne compréhension de tous.
Bamako, le 03 février 2026.
Le Président,
Conseil Président
Kissima Dit Bakissima SYLLA
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